اول سيارة في العالم

اول سيارة في العالم

ظهرت أول سيارة في العالم في أواخر القرن الثامن عشر الميلادي ، مما شكل نقطة تحول في تاريخ العالم ودفعه إلى البدء في البحث عن وسائل نقل أكثر كفاءة من العربة والحصان. سيارة كهربائية مع بيان اجزاء السيارة الاساسية و آلية عمل محرك السيارة الذي يعمل بالبنزين.

السيارة

تعتبر السيارة من أكثر وسائل النقل انتشارًا في العالم في الوقت الحاضر ، ويمكن تعريف السيارة بشكل عام على أنها مركبة آلية تتكون من مئات الأجزاء الميكانيكية المختلفة التي تعمل معًا بطريقة منسقة تؤدي إلى التحرك هذه المركبة حسب مسار معين يحدده السائق ، وتختلف أنواع السيارات حسب مصدر الطاقة الذي يعتمد عليه المحرك لتحريك السيارة بين سيارات الوقود الحيوي والسيارات الكهربائية. كما يمكن تقسيم السيارات من حيث الحجم إلى سيارات خاصة صغيرة تستخدم لخدمة الأسرة (الذهاب إلى أماكن العمل ، والرحلات ، والتنقلات من مكان إلى آخر) ، والحافلات الكبيرة المستخدمة لنقل الركاب ، والشاحنات المستخدمة لنقل البضائع.

من ناحية أخرى ، تعمل السيارات جنبًا إلى جنب مع السكك الحديدية لدفع الاقتصاد الوطني إلى الأمام. بلغ عدد السيارات في العالم حوالي 590 مليون سيارة ركاب في عام 2002 م ، أي بمعدل سيارة واحدة لكل أحد عشر شخصاً ، بينما يبلغ عدد السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية وحدها 140 مليون سيارة أي سيارة واحدة لكل سيارتين. الناس ، وهذا ينطبق أيضًا على دول أوروبا الغربية.

أول سيارة في العالم

يعود الاختراع الحقيقي للسيارات إلى أواخر القرن الثامن عشر الميلادي ، عندما اخترع المهندس الفرنسي جوزيف نيكولاس كوجنوت أثناء خدمته في الجيش الفرنسي عام 1769 م ، أول سيارة في العالم بهدف سحب المعدات الثقيلة التي كانت موجودة في حيازة الجيش الفرنسي ، خاصة البنادق الثقيلة التي عانى الجنود منها كثيرا في تحريكها ونقلها من مكان إلى آخر ، حيث عمل جوزيف على تزويد سيارته ذات الثلاث عجلات (اثنتان في الخلف وواحدة في الأمام) ببخار. يعمل المحرك بإسطوانتين متصلتين بالعجلة الأمامية بواسطة أسطوانة ناقل الحركة (القابض) ، لكن سيارة جوزيف كانت بطيئة للغاية حيث تراوحت سرعتها بين 3 إلى 5 كيلومترات في الساعة ، كما كان من الصعب توجيهها بسبب وزنها. المحرك (غلاية ماء تولد بخار) وأيضاً بسبب وزن هيكلها.

وتجدر الإشارة إلى أن السيارة انتهى بها الأمر بالاصطدام بأحد جدران معسكرات الجيش الفرنسي خلال عرض عسكري تم إيقاف تشغيله حينها ، ولا تزال هذه السيارة الأصلية موجودة في المتحف الوطني للفنون والصناعة بالعاصمة الفرنسية ، باريس.

أول سيارة في العالم تعمل بالبنزين

على الرغم من أن الاختراع الحقيقي للسيارات يعود إلى نهاية القرن الثامن عشر الميلادي ، إلا أن انتشار السيارات في العالم بشكلها المعروف حدث في أوائل القرن التاسع عشر ، عندما اخترع المخترع الألماني كارل بنز أول سيارة تعمل بمحرك بنزين أوتو (بنزين) في ألمانيا. حصل بنز على براءة اختراع لهذه السيارة في 19 يناير 1886 في مدينة مانهايم في جنوب ألمانيا ، في الوقت الذي سجل فيه جوتليب دايملر وويلهلم مايباخ براءة اختراع أول دراجة نارية في شتوتغارت في عام 1885 ، وفي عام 1870 قام المخترع الألماني النمساوي سيجفريد ماركوس بتجميع عربة مع محرك يتم قيادته باستخدام اليدين ، ولكن هذه السيارة لم تجتاز المرحلة التجريبية بعد.

أول سيارة كهربائية في العالم

تزامن اختراع السيارات الكهربائية مع اختراع السيارات التي تعمل على الاحتراق الداخلي ، حيث تم تصنيع أول سيارة تعمل بالكهرباء عام 1832 م ، والتي تفوقت في البداية على السيارات التي تعمل على الاحتراق الداخلي ، حيث كان صوت محركها أكثر ليونة ، ولكن أثبتت السنوات التالية تفوق السيارات الاحتراق الداخلي على السيارات الكهربائية التي لم تكن قادرة على منافسة هذه السيارات بسبب وزن بطاريتها الثقيلة للغاية مما أثر سلباً على أداء السيارة بشكل عام ، بالإضافة إلى عدم قدرتها على السفر. مسافات طويلة قبل إعادة شحن البطارية مرة أخرى والتي كانت تستغرق وقتاً طويلاً (حوالي ثماني ساعات). ) ، لذلك كان على السيارات الكهربائية الانتظار حتى يومنا هذا للحاق بالسيارات التي تعمل بالبنزين.

تطور صناعة السيارات في العالم

شهدت صناعة السيارات في العالم تطورًا كبيرًا مع مرور الوقت ، حيث تتمتع سيارات اليوم بتصميمات أكثر فخامة وأداء أكثر قوة وحركة وسرعة أكثر مرونة ، ودخلت التكنولوجيا والأنظمة الذكية إلى صناعتها ، حيث أصبحت السيارات الحديثة ملامسة. الشاشات بالإضافة إلى القدرة على العمل بالأوامر الصوتية مع إمكانية ربطها بالأقمار الصناعية عبر نظام الإحداثيات الجغرافية ، وكذلك القدرة على التحكم في العديد من مكونات ومعدات السيارة كهربائياً باستخدام شاشة اللمس والأزرار وأجهزة التحكم عن بعد . تعتمد المحركات الهجينة على الوقود في بعض الأحيان ، وعلى الطاقة الكهربائية في أوقات أخرى.

مكونات السيارة الأساسية

تتكون أجزاء السيارة من مئات الأجزاء الميكانيكية التي تعمل كوحدة متكاملة لتحقيق هدف واحد وهو تحريك السيارة من مكان إلى آخر. يمكن تبسيط السيارة إلى مكوناتها الأساسية على النحو التالي: 

• المقود.
• باري.
• ولد.
• المبرد المبرد).
• الفرامل.
• كاتم الصوت.
• خزان الوقود.
• نظام التعليق الأمامي.
• نظام التعليق الخلفي.
• محرك الاحتراق الداخلي.
• مجموعة الحركة.
• الجسم الأساسي.
• الإطارات المطاطية (العجلات).
• علبة التروس اليدوية.
• علبة التروس الأوتوماتيكية.
• ماص الصدمات
• مكبس.
• محور.
• العمود المرفقي.
• موجة عرضية.
• موجة عرضية مزدوجة.
• الهيكل الخارجي.

آلية محرك السيارة

يتكون محرك السيارة الذي يعمل بالبنزين بشكل أساسي من أسطوانة ثابتة ومكبس متحرك ، والآلية الأساسية لعمل محرك البنزين هي دخول الوقود والهواء إلى الأسطوانة مع تنظيم حاقن الوقود (المكربن ​​سابقًا) ، حيث تعمل شمعات الإشعال بتوجيه من البكرة تنبعث شرارة تؤدي إلى انفجار خليط الهواء والبنزين. تقع داخل الاسطوانة ، بحيث تدفع الغازات المنبعثة من عملية الانفجار المكبس ، والذي بدوره يقوم بتدوير العمود المرفقي ، حيث تنتقل هذه الحركة من خلال نظام التروس في مجموعة نقل الحركة للوصول إلى عجلات السيارة التي تبدأ بالاستجابة لهذه العملية عن طريق الدوران ، مما يعني أن السيارة تتحرك.

يمكن تقسيم حركة المكبس هذه إلى أربع ضربات: سحب الغاز والهواء ، وضغط المكبس ، واحتراق الوقود ، وضربة الطاقة. معًا ، تسمى هذه الضربات الأربع دورة كاملة ، حيث تتكرر هذه الدورة باستمرار طوال عمر المحرك.

تحسين استهلاك وقود السيارة

يسعى مصنعو السيارات في الدول الأوروبية باستمرار إلى تطوير محركات سياراتهم من أجل تقليل استهلاك الوقود ، بما يتماشى مع سياسات الاتحاد الأوروبي الأخيرة الهادفة إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون عن طريق تقليل كمية البنزين والديزل المستهلكة في السيارات ، بحيث تكون سيارة واحدة تستهلك ما معدله 4 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر تقطعها ، وقد وجد مصنعو السيارات أن هذا غير ممكن عن طريق تقليل استهلاك المحرك وحده ، لذلك بدأوا في استخدام نظام السيارة الهجين الذي يجمع محركه بين طاقة الوقود المتفجر والطاقة الكهربائية من أجل تقليل استهلاك الوقود ، وتشير الإحصائيات إلى أن الاتحاد الأوروبي نجح في خفض استهلاك الوقود بين عامي 1995 و 2008 بنسبة 25٪.

الدول التي تنتج أكبر عدد من السيارات

تشير الإحصاءات إلى تطور صناعة السيارات في العالم من حيث مواصفات السيارات المصنعة ومن حيث عدد السيارات المنتجة أيضًا. الجدول التالي يوضح أكثر الدول إنتاجا للسيارات في العالم:

وتسجل الإحصائيات السابقة تفوق الدول الآسيوية في مجال صناعة السيارات، في حين يلاحظ تراجع إنتاج كل من الولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا وإسبانيا من السيارات عامًا بعد عام.

أول ماركة سيارات في العالم

• ما هو اسم أول سيارة صنعت في العالم
• صنعت أول سيارة تعمل بالبنزين عام 1885
• أول سيارة كهربائية في العالم
• ثاني سيارة صنعت في العالم
• أول سيارة في العالم العربي
• أول سيارة دخلت الوطن العربي
• أول دولة في صناعة السيارات