-->

 

ابين دور المصريين القدماء والرومان في اكتشاف وسائل النقل



إظهار دور قدماء المصريين والرومان في اكتشاف وسائل النقل. الحضارتان المصريتان القديمتان المعروفتان باسم الحضارة الفرعونية ، والحضارة الرومانية ، تعتبران من أقدم وأعظم الحضارات التي عرفتها البشرية ، وقد أثرت وأثرت في باقي الحضارات التي جاءت بعدهما في جميع مجالات الحياة. خاصة في مجال النقل البري والبحري ، وما زلنا حتى يومنا هذا ، أثناء الحفريات ، نذهل من الاكتشافات التي تخصهم ، والتي لا تزال تخبرنا الكثير عنها. كما حيرت الخبراء وعلماء الآثار في حل ألغازها.


وصف دور قدماء المصريين والرومان في اكتشاف وسائل النقل

لعب قدماء المصريين والرومان دورًا رئيسيًا في اكتشاف وسائل النقل ، حيث كان قدماء المصريين هم أول من صنع الدواليب الدوارة. بينما كان الرومان أول من صنع مركبات نقل تسير على عجلتين وعلى أربع عجلات تجرها الثيران والحيوانات. لقد أتقنوا أيضًا تصنيع النقل البري والمائي ، والذي استخدموه لأغراض مختلفة ، مثل الصيد والزراعة والنقل والقتال والنقل والقطر والقطر.


 

وسائل نقل قدماء المصريين

بعد التعرف على دور قدماء المصريين والرومان في اكتشاف وسائل النقل ، يجدر ذكر تعريف الحضارة المصرية القديمة التي ينتمي إليها الفراعنة ، والتي نشأت على ضفاف وادي النيل في مصر ، و عرف الفراعنة النقل على ظهر الحيوانات. كما قاموا ببناء المراكب الشراعية في عام 3000 قبل الميلاد. كما جابوا البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر ونهر النيل بالنسبة لهم النهر الأبدي والمقدس. كما استُخدمت هذه المراكب في طقوس عبادتهم ، كما استخدموها لأغراض عسكرية حتى صنعوا العجلة.


وسيلة المواصلات بين الرومان

استقر الفينيقيون والرومان على السواحل الشمالية والشرقية للبحر الأبيض المتوسط. امتدت الإمبراطورية الرومانية شمالاً إلى الجزر البريطانية ، وإلى الشرق إلى الخليج الفارسي. من خلال البحث في دور قدماء المصريين والرومان في اكتشاف وسائل النقل ، بنى الفينيقيون في القرن الحادي عشر قبل الميلاد أسطولًا ضخمًا من السفن التجارية ووصلوا من خلالها إلى حدود إسبانيا. كما نقلوا إلى العالم تجارتهم في الأواني الزجاجية والسيراميك ، والصبغة الأرجوانية التي استخرجوها من المحار ، وقطعان الماشية ، مقابل سلع أخرى لم تكن متوفرة في محيطهم. كما كانت هذه الرحلات البحرية صعبة للغاية ، واستغرقت وقتًا وجهدًا طويلاً. بسبب وسائل الملاحة البدائية التي كانت تعتمد على سرعة الرياح واتجاهها. وأيضًا لأن السفن كانت آنذاك بلا دفة للتحكم في اتجاه القيادة. العديد من السفن لديها فرق تجديف لتحريك المركبات. كما استخدموا جذوع الأشجار التي حلت محل البكرات التي تحرك الأحمال الثقيلة من السفن. مما مهد الطريق لاختراع العجلة.


 

مركبة ذات عجلات

في موضوعنا الذي يوضح دور قدماء المصريين والرومان في اكتشاف وسائل النقل ، كانت العربات مرتبطة بحيوان يشبه إلى حد كبير حمار يسمى أجار. تتكون عجلة العربة من قرص مصنوع من ثلاثة عوارض خشبية مربعة. بينما كانت بطيئة في الحركة ، وعرضة للفشل والتفكك المستمر ، حتى عام 2000 قبل الميلاد ، عندما ظهرت عجلات التكلم. كما تم ترويض الخيول لسحبها. تم استخدامه في البداية في الحروب. قام الرومان ، من أجل الحفاظ على إمبراطوريتهم الشاسعة ، ببناء أكبر شبكة من الطرق المعبدة ، يتراوح عرضها بين 5-6 أمتار. كما صنعوا لها قاعدة تتكون من عدة طبقات من الحصى والرمل والحجر المكسر. نقلوا مركبات ذات عجلتين وأربع عجلات تحمل جنوداً ومعداتهم الحربية. بينما لعبت طرق النقل هذه دورًا بارزًا ، كحلقة وصل بين روما والأراضي المجاورة لها. بينما اقترح بعض علماء الآثار المهتمين بتاريخ الحضارات القديمة أن العربات التي تجرها الخيول ذات العجلات تعود إلى حضارة بلاد ما بين النهرين وتحديداً إلى عام 3500 قبل الميلاد. بينما عزاها البعض للهند.